La Cathédrale Almudena de Madrid

La Cathédrale de l'Almudena à Madrid se situe en plein centre historique, juste à côté du Palais Royal, et c'est un des monuments les plus visités de la capitale espagnole. La Cathédrale abrite la statue de la Madone de l'Almudena, protectrice de Madrid, précédemment conservée dans l'Église de San Isidro, jusqu'en 1993, lorsqu'elle fut consacrée par le Pape Jean-Paul II.

La construction de la Cathédrale de l'Almudena a toujours été un sujet de discussion dans la vie de Madrid, tant elle a traversé les siècles. Le souhait d'ériger une Cathédrale dans la Ville de Madrid est attesté dans un document de 1567, où il est déclaré que la construction d'un lieu de culte est désormais indispensable pour les membres de la communauté. Mais à cette époque, le Roi Philippe II donne la priorité à la construction de l'Escurial d'abord, et à l'élaboration d'un projet pour la Cathédrale de Valladolid, sa ville natale. Ensuite, sous le règne du Roi Philippe III, Madrid redevint la capitale de l'Espagne, et le projet de la Cathédrale redevenue un sujet d'actualité. Cette fois, l'opposition à la construction venait des puissants archevêques de Tolède, qui considéraient la réalisation de la Cathédrale et le transfert de la siège épiscopal comme une menace sérieuse pour leur influence sur le Roi.

Tout au long des années 1500, les Rois Catholiques n'ont pas réussi à réduire le pouvoir des ecclésiastiques de Tolède, forçant la ville de Madrid à reporter d'un siècle la pose de la première pierre de la Cathédrale. Les négociations menées par les Rois avec les évêques de Tolède seront longues, laborieuses et coûteuses. Les travaux pour la réalisation du projet de la Cathédrale commenceront en 1624, sous le règne de Philippe IV et la ferme volonté de sa femme, Isabelle de Bourbon, de réaliser une Cathédrale à l'emplacement de l'Église de Santa Maria de la Almudena, comme offrande à la Madone pour l'enfant qu'elle portait en elle. Toutefois, concrètement, en raison de problèmes économiques, politiques et de révoltes, la première pierre pour la construction de la Cathédrale ne sera posée qu'en 1883 et la construction sera achevée en 1983. C'est pourquoi l'aspect de la Cathédrale est un véritable puzzle de styles, une sorte de monument à la très longue durée que sa réalisation a exigée.

La structure de la Cathédrale de l'Almudena représente bien les doutes et les révisions du projet original au cours de sa longue gestation. L'>Entrée de la Cathédrale montre des influences néoclassiques très claires, la crypte, qui est la partie de l'Église ayant été bâtie, est construite dans un style néo-romane, tandis que son intérieur est dessiné dans un style néo-gothique, avec des flèches et des voûtes en pierre blanche.

La mixité des styles crée un effet très particulier qui divise les touristes en deux catégories : ceux qui considèrent la Cathédrale comme l'une des constructions les plus belles de toute Madrid, et ceux qui voient dans l'Église un véritable obus architectural. L'intérieur de la Cathédrale de l'Almudena, en effet, a été construit avec des marbres blancs et des mosaïques colorées qui ornent les voûtes des dômes. Les étroites voûtes de la Cathédrale de l'Almudena, construites sur un plan en croix latine, encadrent les chemins menant à l'autel central, réalisé en marbre vert. Les chapelles qui entourent l'autel central sont dédiées à des Saints contemporains. À l'intérieur de la Cathédrale se trouvent 14 images représentant le Chemin de Croix, réalisées dans un style néo-gothique flamboyant. Le mélange de styles présents dans la Cathédrale de l'Almudena semble rassembler les nombreuses influences que la culture espagnole a intégrées au fil des siècles, en particulier celle arabe, encore très forte dans la zone de Madrid et ses alentours. La Cathédrale se dresse, en effet, au-dessus de l'ancienne mosquée madrilène construite par les Maures durant leur domination.

La cathédrale ne peut pas être visitée lors des célébrations liturgiques.

Du 1er septembre au 1er juin : tous les jours de 09h00 à 20h00

Du 1er juillet au 31 août : tous les jours de 10h00 à 21h00.

Coût du billet : 1 € comme contribution d'entrée.

Comment y arriver :

Métro : ligne 2 ou 5 arrêt ÓperaBus : 3, 25, 39 et 148.