Le Nouveau Pont de Bratislava

Avec son apparence futuriste et originale, le Nový Most (Nouveau Pont) est le pont sur le Danube le plus célèbre de Bratislava qui relie la Vieille Ville au quartier d'époque socialiste de Petržalka. Son nom original est Slovenské národné povstanie most (Pont de la révolte nationale slovaque), en mémoire de ceux qui se sont opposés au nazisme. En réalité, il est plus connu sous le nom de Nouveau Pont, nom qui lui a été attribué après la chute du régime communiste tchécoslovaque (Révolution de velours, 1989). Récemment, cependant, un arrêté municipal a été approuvé, marquant le retour à l'ancien nom.

Le pont, d'une architecture audacieuse, a été fortement souhaité par le régime communiste à des fins de propagande. Afin de donner un visage moderne à la ville, on n'a pas hésité à dénaturer son centre historique, sacrifiant une grande partie du quartier juif, complètement détruit pour faire place à la voie d'accès à la nouvelle construction. L'ouvrage en béton armé et en acier a été élevé entre 1968 et 1972 sur projet de J. Lacko et A. Tesár, et inauguré le 26 août 1972, suscitant de nombreuses controverses.

Outre le démembrement du faubourg juif, la construction moderne a en effet entraîné la destruction d'une partie des murs historiques de la ville. Sans compter la proximité de la route soutenue par le pont avec la Cathédrale Saint-Martin et les secousses continues auxquelles ses fondations sont soumises en raison du passage des véhicules.

Malgré tout, le Nový Most avec sa structure particulière est l'un des lieux d'intérêt les plus visités de Bratislava, notamment grâce à sa terrasse située à 85 mètres de hauteur, offrant une vue panoramique jusqu'à 100 km à la ronde.

Le Nouveau Pont est un pont à haubans, asymétrique à une seule travée. Le seul pylône, ou tour qui soutient l'ensemble de la structure se trouve sur la rive droite du Danube et est incliné par rapport à la verticale pour supporter tout le poids (plus de 7 500 tonnes). Le pylône est constitué de deux branches entre lesquelles passe la route. Le pont comprend plusieurs voies pour les automobiles, et des pistes destinées aux vélos et aux piétons sur les côtés.

Cette impressionnante construction ingénique détient le record de longueur parmi les ponts suspendus avec un seul pilier, mesurant au total 430,8 mètres, et c'est le seul pont au monde de ce type à être membre de la Fédération mondiale des Grandes Tours. Au-delà des records, ce qui rend le SNP Most célèbre, c'est la structure caractéristique située au sommet du pylône, dont la forme rappelle une navette spatiale. À 80 m de hauteur, la tour abrite le disque d'un restaurant/skybar luxueux (pas par hasard nommé UFO), et une plateforme panoramique accessible par un ascenseur (payant) à l'intérieur de la structure porteuse. Si vous cherchez un bon point de vue sur la ville, le Nový Most est fait pour vous.